Jasa Marga sebelumnya telah ditetapkan sebagai pemenang tender untuk pengoperasian, pemeliharaan dan konstruksi Jembatan Suramadu pada 2012 lalu.
Menurut Kepala BPJT Ahmad Ghani Ghazali proses tertundanya penandatanganan PPJT Jembatan Suramadu karena masalah hukum yang memayungi keberadaan Jembatan tersebut yaitu UU Nomor 38 dan PP Nomor 15 tentang Jalan Tol, dan Peraturan Presiden Nomor 27 tahun 2008 tentang Badan Pengembangan Wilayah Surabaya-Madura (BPWS).
“Dalam Perpres disebutkan pengusaaan Jalan Tol Jembatan Suramadu ini dimiliki BPWS. sehingga agak sulit dan memerlukan waktu untuk memprosesnya,” ucap Ahmad Ghani.
Namun seiring perjalanan waktu, BPWS kemudian bekerja sama dengan Jasa Marga , untuk mengelola Jembatan Suramadu tersebut.
Ahmad Ghani juga menjelaskan keunikan lain dari pengelolaan Jembatan Suramadu, yaitu terlibatnya beberapa pihak, yang pertama adalah BPWS bekerja sama dengan Jasa Marga selaku pengelola, pihak kedua ialah BPJT sebagai otorisator, dan pihak ketiga adalah Bina Marga.
“Health Monitoring System jembatan masih ada di Bina Marga, mereka secara online terus memantau kondisi Jembatan Suramadu ini,” ujar Ahmad Ghani.
Namun dia berharap, dengan ditandatanganinya PPJT ini dapat membawa kebaikan kepada seluruh pihak dan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat.
Sementara Direktur Utama Jasa Marga, Adityawarman, dalam sambutannya mengucapkan terima kasih kepada para pihak atas ditandatanganinya PPJT Jembatan Suramadu ini.
Adityawarman berharap agar perjanjian ini bisa menjadi percontohan bagi perjanjian -perjanjian . Mengenai rencana pengelolaan Jembatan Suramadu, Adityawarman akan memprioritaskan peningkatan kapasitas gerbang mengingat kondisi kapasitas yang ada saat ini sangat kurang.
“tingkat lalu lintas disini sangat luar biasa, termasuk Lebaran kemarin,” ujar Adityawarman. Pada akhir sambutanya Adit berharap Jasa Marga bisa memberikan pelayanan yang terbaik bagi pengguna jalan (corcomm/www.jasamarga.com/lasman simanjuntak)
0 comments